Retificador Honda Cbx 250 Twister 2008
- Garantia de 90 dias
- Nota fiscal em todas as peças
- Peça original, nunca paralela
- Devolução grátis em até 7 dias
Retirada grátis na loja em Rio do Sul/SC
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Descrição
RETIFICADOR - HONDA CBX 250 TWISTER 2008
COMPATIBILIDADE
- Marca: Honda
- Modelo: CBX 250 Twister
- Anos (ano-modelo): 2008
- Motorização:
- Versões:
- Lado / posição:
- Observação de aplicação:
COMPATÍVEL COM (CATÁLOGO DO FABRICANTE)
- Número de peça: 31600-KPF-961
- Honda CBF 250 2006 a 2009
- Honda CBX 250 2006 a 2009
- Honda CBX 250A 2010
- Honda XR 250 (H, L) 2006 a 2008
- Honda XR 250H 2014
- Honda XR 250H 2017 a 2021
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): 31600-KPF-961
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento:
- Demais características confirmadas:
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- Controlador de voltagem
- Diodo retificador
- Regulador de tensão
- Regulador de voltagem
- Regulador retificador
O QUE VOCÊ RECEBE
- Retificador Honda CBX 250 Twister 2008
NÃO ACOMPANHA
- Acessórios, parafusos, suportes, chicotes, sensores ou conectores que o comprador costuma supor que vêm junto
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo, versão e motorização do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O retificador tem a função crucial de converter a corrente alternada gerada pelo alternador em corrente contínua, que é utilizada para carregar a bateria e alimentar os componentes elétricos do veículo. Sem um retificador funcional, o sistema elétrico do veículo pode apresentar falhas, levando a problemas como bateria descarregada ou componentes eletrônicos que não funcionam adequadamente.
QUANDO SUBSTITUIR
Se o retificador estiver com defeito, você pode notar sintomas como luzes do painel piscando, sobrecarga no sistema elétrico, ou até mesmo a bateria não carregando. Ignorar esses sinais pode resultar em danos maiores ao sistema elétrico do veículo, exigindo reparos mais complexos e dispendiosos. É recomendável que a substituição seja feita ao primeiro sinal de falha.
