Cabeçote Dianteiro Suzuki DL 650 V-Strom 2012 a 2016
- Garantia de 90 dias
- Nota fiscal em todas as peças
- Peça original, nunca paralela
- Devolução grátis em até 7 dias
Retirada grátis na loja em Rio do Sul/SC
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Descrição
CABEÇOTE DIANTEIRO - SUZUKI DL 650 V-STROM 2012
COMPATIBILIDADE
- Marca: Suzuki
- Modelo: DL 650 V-Strom
- Anos (ano-modelo): 2012
- Motorização: Confirmada
- Versões: Gladius 650 (2009–2016), V-Strom 650 (2012–2013), V-Strom 650 (2015)
- Lado / posição: Dianteiro
- Observação de aplicação: Verifique todas as aplicações antes da compra.
COMPATÍVEL COM (CATÁLOGO DO FABRICANTE)
- Número de peça: 11101-44H00-000
- Suzuki Gladius 650 2009 a 2016
- Suzuki V-STROM 650 2012 a 2013
- Suzuki V-STROM 650 2015
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): 11101-44H00-000
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento: Não especificado
- Demais características confirmadas: Excelente estado, sem avarias.
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- Cabeça de motor
- Módulo de cilindro
- Cabeçote de válvula
- Comando de válvulas
- Cabeçote de motor
O QUE VOCÊ RECEBE
- Cabeçote dianteiro em perfeito estado para substituição.
NÃO ACOMPANHA
- Parafusos, suportes ou outros acessórios.
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo, versão e motorização do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O cabeçote dianteiro é uma parte fundamental do motor, responsável por abrigar as válvulas e os injetores, além de facilitar a passagem de ar e combustível para a câmara de combustão. Ele desempenha um papel crucial na eficiência e no desempenho do motor, garantindo que o processo de combustão ocorra de maneira correta e eficiente.
QUANDO SUBSTITUIR
Este componente deve ser substituído caso o veículo apresente sinais de superaquecimento, perda de potência, vazamentos de óleo ou fumaça excessiva. Se houver trinca ou deformação visível, recomenda-se a troca imediata para evitar danos maiores ao motor. Avalie sempre por um profissional qualificado se a substituição é necessária.
