Bloco Motor Esquerdo Suzuki V-Strom 2012 a 2016
- Garantia de 90 dias
- Nota fiscal em todas as peças
- Peça original, nunca paralela
- Devolução grátis em até 7 dias
Retirada grátis na loja em Rio do Sul/SC
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Descrição
BLOCO MOTOR ESQUERDO - SUZUKI DL 650 V-STROM 2012
COMPATIBILIDADE
- Marca: Suzuki
- Modelo: DL 650 V-Strom
- Anos (ano-modelo): 2012
- Motorização: Não confirmada
- Versões: Não confirmadas
- Lado / posição: Esquerdo
- Observação de aplicação: Compatível com os modelos Suzuki Gladius 650 (2009 a 2016), Suzuki V-STROM 650 (2012 a 2013) e Suzuki V-STROM 650 (2015 a 2015).
COMPATÍVEL COM (CATÁLOGO DO FABRICANTE)
- Número de peça: 11301-27850-000
- Suzuki Gladius 650 2009 a 2016
- Suzuki V-STROM 650 2012 a 2013
- Suzuki V-STROM 650 2015
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): 11301-27850-000
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento: Não informado
- Demais características confirmadas: Peça em excelentes condições de reutilização.
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- Bloco do motor
- Carcaça do motor
- Estrutura do motor
O QUE VOCÊ RECEBE
- Bloco motor esquerdo, exatamente conforme descrito.
NÃO ACOMPANHA
- Acessórios, parafusos ou suportes.
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo, versão e motorização do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O bloco de motor esquerdo é uma parte fundamental do motor do veículo, suportando componentes internos e garantindo a estrutura do motor. Ele desempenha um papel crucial na eficiência do funcionamento do motor, ajudando a manter o alinhamento e a integridade de várias peças.
QUANDO SUBSTITUIR
É indicado substituir o bloco motor quando houver sinais de vazamentos de óleo, desgaste excessivo, ou se a estrutura estiver comprometida após uma colisão. Ignorar esses sintomas pode levar a danos mais graves ao motor, resultando em custos elevados de reparação.