Válvula Pressão Óleo Honda Cbr 600 1999 a 2010 Esquerda
- Garantia de 90 dias
- Nota fiscal em todas as peças
- Peça original, nunca paralela
- Devolução grátis em até 7 dias
Retirada grátis na loja em Rio do Sul/SC
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Descrição
VÁLVULA PRESSÃO ÓLEO - HONDA CBR 600 RR 2008
COMPATIBILIDADE
- Marca: Honda
- Modelo: CBR 600 RR
- Anos (ano-modelo): 2008
- Motorização:
- Versões:
- Lado / posição:
- Observação de aplicação: Também aplicável em Honda CBR 1000 (2004–2004) e Honda CBR 600 (1999–2007, 2010–2010).
COMPATÍVEL COM (CATÁLOGO DO FABRICANTE)
- Número de peça: 15220-MBW-000
- Honda CBR 1000R 2004
- Honda CBR 600F 1999 a 2007
- Honda CBR 600R 2010
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): 15220-MBW-000
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento:
- Demais características confirmadas: Excelente condição, pronta para reutilização.
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- chave de pressão de óleo
- indicador de pressão de óleo
- interruptor de pressão de óleo
- sensor de pressão de óleo
- transmissor de pressão de óleo
O QUE VOCÊ RECEBE
- Válvula de pressão de óleo conforme descrito
NÃO ACOMPANHA
- acessórios, parafusos, suportes ou conectores que o comprador costuma supor que vêm junto
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo, versão e motorização do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
A válvula de pressão de óleo desempenha um papel crucial no sistema de lubrificação do motor. Ela garante que a pressão do óleo se mantenha dentro dos níveis adequados, evitando o desgaste prematuro de componentes internos e garantindo um funcionamento suave. Se a pressão estiver baixa, o motor pode sofrer danos significativos.
QUANDO SUBSTITUIR
Sintomas de uma válvula de pressão de óleo defeituosa incluem luz de advertência no painel, perda de pressão de óleo, vazamentos e ruídos anormais provenientes do motor. A substituição deve ser feita assim que os primeiros sinais aparecerem, pois a falha pode levar a danos mais graves no motor, resultando em custos elevados de reparo.