Sensor Neutro Kawasaki Ninja 400 18 19 20 21 2022 2023 2024
| 1 x de R$456,00 sem juros | Total R$456,00 | |
| 2 x de R$228,00 sem juros | Total R$456,00 | |
| 3 x de R$152,00 sem juros | Total R$456,00 | |
| 4 x de R$114,00 sem juros | Total R$456,00 | |
| 5 x de R$91,20 sem juros | Total R$456,00 | |
| 6 x de R$76,00 sem juros | Total R$456,00 | |
| 7 x de R$78,73 | Total R$551,08 | |
| 8 x de R$69,10 | Total R$552,76 | |
| 9 x de R$61,61 | Total R$554,45 | |
| 10 x de R$55,74 | Total R$557,41 | |
| 11 x de R$50,94 | Total R$560,38 | |
| 12 x de R$46,91 | Total R$562,89 |
Descrição
SENSOR NEUTRO - KAWASAKI NINJA 400 2018 A 2024
COMPATIBILIDADE
- Marca: Kawasaki
- Modelo: Ninja 400
- Anos (ano-modelo): 2018 a 2024
- Motorização:
- Versões:
- Lado / posição:
- Observação de aplicação:
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): 582164
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento:
- Demais características confirmadas:
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- interruptor de marcha neutra
- interruptor de neutro
- sensor de marcha neutra
- sensor de ponto morto
- sensor de posição de neutro
O QUE VOCÊ RECEBE
- Sensor Neutro para Kawasaki Ninja 400, exatamente como ilustrado.
NÃO ACOMPANHA
- Acessórios, parafusos ou conectores que o comprador costuma supor que vêm junto.
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo e versão do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O Sensor Neutro é fundamental para o funcionamento correto da transmissão da motocicleta. Ele informa à unidade eletrônica quando a moto está em ponto morto, permitindo que o motor seja iniciado de forma segura. Sem esse sensor, a moto não poderá dar partida, gerando preocupação e transtornos.
QUANDO SUBSTITUIR
É aconselhável substituir o Sensor Neutro caso você note dificuldades para dar a partida na motocicleta ou se houver falha na indicação de que a transmissão está em ponto morto. Ignorar a troca pode resultar em complicações no funcionamento do motor e possíveis danos aos sistemas eletrônicos da moto.