Para-lamas Traseiro B Kawasaki Er-6n 2010 A 2015 650 Traseir
| 1 x de R$228,00 sem juros | Total R$228,00 | |
| 2 x de R$114,00 sem juros | Total R$228,00 | |
| 3 x de R$76,00 sem juros | Total R$228,00 | |
| 4 x de R$57,00 sem juros | Total R$228,00 | |
| 5 x de R$45,60 sem juros | Total R$228,00 | |
| 6 x de R$38,00 sem juros | Total R$228,00 | |
| 7 x de R$39,36 | Total R$275,54 | |
| 8 x de R$34,55 | Total R$276,38 | |
| 9 x de R$30,80 | Total R$277,23 | |
| 10 x de R$27,87 | Total R$278,71 | |
| 11 x de R$25,47 | Total R$280,19 | |
| 12 x de R$23,45 | Total R$281,44 |
Descrição
Para-lamas Traseiro B Kawasaki ER-6N 2010 a 2015 650 Traseiro
COMPATIBILIDADE
- Marca: Kawasaki
- Modelo: ER-6N
- Anos (ano-modelo): 2010 a 2015
- Motorização: 650
- Versões:
- Lado / posição: Traseiro
- Observação de aplicação: Peça interna
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number):
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento: Branca
- Demais características confirmadas:
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- cobertura traseira
- extensor de para-lamas traseiro
- paralama traseiro
- pára-lama traseiro
- ponteira traseira
O QUE VOCÊ RECEBE
- Para-lamas traseiro B
NÃO ACOMPANHA
- acessórios, parafusos, suportes, chicotes, sensores ou conectores que o comprador costuma supor que vêm junto
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo, versão e motorização do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O para-lamas traseiro é um componente essencial para a proteção da parte traseira da motocicleta. Ele ajuda a evitar que sujeira, água e detritos sejam projetados para cima, mantendo o veículo e o piloto mais limpos. Além disso, este componente auxilia na preservação de outras partes da moto, evitando corrosão e danos.
QUANDO SUBSTITUIR
É recomendável substituir o para-lamas traseiro caso ele apresente danos visíveis, como amassados, rachaduras ou corrosão. Ignorar a substituição pode levar a problemas de proteção, aumentando o desgaste em outras partes da motocicleta e potencializando danos a componentes elétricos ou mecânicos da traseira.