Mesa Inferior Direção Honda Cg 150 2004 a 2008 Direita
- Garantia de 90 dias
- Nota fiscal em todas as peças
- Peça original, nunca paralela
- Devolução grátis em até 7 dias
Retirada grátis na loja em Rio do Sul/SC
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Descrição
MESA INFERIOR DIREÇÃO - HONDA CG 150 KS 2008
COMPATIBILIDADE
- Marca: Honda
- Modelo: CG 150
- Anos (ano-modelo): 2004 a 2008
- Motorização: 150cc
- Versões: KS
- Lado / posição: Inferior
- Observação de aplicação: Peça original de montadora, retirada de veículo em excelentes condições.
COMPATÍVEL COM (CATÁLOGO DO FABRICANTE)
- Número de peça: 53219-KRM-840
- Honda CG 150 (E, J, K) 2004 a 2008
- Honda CG 150C 2007
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): 53219-KRM-840
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento: não especificado
- Demais características confirmadas: dimensões de 13 cm de altura, 17 cm de largura e 35 cm de comprimento, peso de 1.316 kg.
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- Braço inferior da suspensão
- Mesa inferior do garfo
- Suporte inferior da direção
O QUE VOCÊ RECEBE
- Mesa inferior de direção Honda CG 150 KS 2008, exatamente como descrita.
NÃO ACOMPANHA
- Acessórios, parafusos, suportes ou chicotes que possam ser supostos.
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo, versão e motorização do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
A mesa inferior de direção é um componente crucial para a estabilidade e o controle da moto. Ela conecta o garfo à estrutura da moto, permitindo que a direção seja acionada de maneira eficiente. Com um bom funcionamento, garante uma condução suave e segura.
QUANDO SUBSTITUIR
Sintomas de falha nessa peça incluem dificuldades na direção, folgas na frente da moto ou, em casos mais severos, instabilidade ao conduzir. Caso esses problemas apareçam, é recomendável a substituição da peça o quanto antes, pois a segurança do piloto pode estar em risco.