Kit Relação Honda Cbr 600 RR 2008 a 2020 Coroa Pinhão Corrente
- Garantia de 90 dias
- Nota fiscal em todas as peças
- Peça original, nunca paralela
- Devolução grátis em até 7 dias
Retirada grátis na loja em Rio do Sul/SC
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Descrição
KIT RELAÇÃO - HONDA CBR 600 RR 2008
COMPATIBILIDADE
- Marca: Honda
- Modelo: CBR 600 RR
- Anos (ano-modelo): 2008
- Motorização: Não aplicável
- Versões: Não aplicável
- Lado / posição: Não aplicável
- Observação de aplicação: Aplicações confirmadas pelo part number OEM: Honda Africa Twin 1000 (2018–2018); Honda CBR 1000 (2018–2020)
COMPATÍVEL COM (CATÁLOGO DO FABRICANTE)
- Número de peça: 23801-MEE-D00
- Honda AFRICA-TWIN 1000 2018
- Honda CBR 1000 (R, S) 2018 a 2020
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): 23801-MEE-D00
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento: Não aplicável
- Demais características confirmadas: Conjunto de coroa, pinhão e corrente.
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- Conjunto de coroa, pinhão e corrente
- Kit coroa, pinhão e corrente
- Kit de relação de transmissão
- Kit de transmissão
- Kit relação de corrente
O QUE VOCÊ RECEBE
- Kit relação completo, incluindo coroa, pinhão e corrente.
NÃO ACOMPANHA
- Acessórios, parafusos, suportes, chicotes, sensores ou conectores que o comprador costuma supor que vêm junto.
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo e versão do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O kit relação é fundamental para a transmissão de potência do motor para a roda traseira em motocicletas. Ele garante que a motocicleta possa acelerar de forma eficiente e tenha desempenho nas diferentes condições de pilotagem. Uma boa relação é essencial para a performance e segurança da sua moto.
QUANDO SUBSTITUIR
O kit deve ser substituído quando houver sinais de desgaste, como dificuldades na mudança de marcha, ruídos excessivos ou se a corrente estiver muito folgada. A não substituição pode levar a problemas mais sérios na transmissão, comprometendo a segurança e o desempenho da motocicleta.