Kit Parafuso Motor Kawasaki Zx 600 1998 A 1999 600cc
| 1 x de R$148,20 sem juros | Total R$148,20 | |
| 2 x de R$74,10 sem juros | Total R$148,20 | |
| 3 x de R$49,40 sem juros | Total R$148,20 | |
| 4 x de R$37,05 sem juros | Total R$148,20 | |
| 5 x de R$29,64 sem juros | Total R$148,20 | |
| 6 x de R$24,70 sem juros | Total R$148,20 | |
| 7 x de R$25,59 | Total R$179,10 | |
| 8 x de R$22,46 | Total R$179,65 | |
| 9 x de R$20,02 | Total R$180,20 | |
| 10 x de R$18,12 | Total R$181,16 | |
| 11 x de R$16,56 | Total R$182,12 | |
| 12 x de R$15,25 | Total R$182,94 |
Descrição
KIT PARAFUSO MOTOR - KAWASAKI ZX 600 - 1998 A 1999 - 600CC
COMPATIBILIDADE
- Marca: Kawasaki
- Modelo: ZX 600
- Anos (ano-modelo): 1998 a 1999
- Motorização: 600cc
- Versões:
- Lado / posição:
- Observação de aplicação:
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): 92151-1382
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento:
- Demais características confirmadas:
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- Conjunto de parafusos do motor
- Conjunto parafusos bloco motor
- Jogo de fixadores do motor
- Jogo de parafusos do motor
- Kit de ferragens do motor
O QUE VOCÊ RECEBE
- Kit de Parafuso Motor
NÃO ACOMPANHA
- Acessórios, parafusos, suportes, chicotes, sensores ou conectores que o comprador costuma supor que vêm junto
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo, versão e motorização do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O kit de parafusos do motor é essencial para manter as partes do motor devidamente fixadas, garantindo a integridade estrutural e o funcionamento adequado do veículo. Cada parafuso é projetado para suportar as forças e tensões do motor, contribuindo para o desempenho e segurança do veículo.
QUANDO SUBSTITUIR
É recomendável substituir os parafusos do motor caso haja sinais de desgaste, como vazamentos de óleo ou ruídos anormais. A troca deve ser feita durante a manutenção do motor ou após uma desmontagem que possa comprometer a eficácia dos fixadores. A não substituição pode levar a falhas mecânicas graves e danos ao motor.