Eixo Seletor Câmbio Honda CB 300 Twister 2023
- Garantia de 90 dias
- Nota fiscal em todas as peças
- Peça original, nunca paralela
- Devolução grátis em até 7 dias
Retirada grátis na loja em Rio do Sul/SC
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Descrição
EIXO SELETOR CÂMBIO - HONDA CB 300 TWISTER 2023
Quilometragem do veículo: 13.555 km
COMPATIBILIDADE
- Marca: Honda
- Modelo: CB 300 Twister
- Anos (ano-modelo): 2023
- Motorização: 300
- Versões:
- Lado / posição:
- Observação de aplicação:
COMPATÍVEL COM (CATÁLOGO DO FABRICANTE)
- Número de peça: 24610-K2K-D00
- Honda CB 300 2023
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): 24610-K2K-D00
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento:
- Demais características confirmadas: Excelente: Peças em perfeitas condições de reutilização.
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- - Árvore do seletor
- - Eixo de engrenagem
- - Eixo de mudanças
- - Eixo de seleção de marchas
- - Varão de seleção
O QUE VOCÊ RECEBE
- Eixo seletor câmbio em perfeita condição para instalação na sua Honda CB 300 Twister 2023.
NÃO ACOMPANHA
- Acessórios, parafusos ou chicotes que o comprador costuma supor que vêm junto.
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo, versão e motorização do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O eixo seletor câmbio é fundamental para a transmissão de marchas no seu veículo. Ele permite que o motorista escolha a marcha desejada, contribuindo para um funcionamento suave e eficiente do câmbio. Manter essa peça em boas condições é essencial para garantir a performance do seu veículo e evitar problemas de transmissão.
QUANDO SUBSTITUIR
É recomendável substituir o eixo seletor câmbio se você sentir dificuldades para engatar as marchas, se houver resistência ao mudar de marcha ou se notar ruídos excessivos durante a troca de marchas. Ignorar esses sintomas pode levar a problemas mais sérios na transmissão do veículo.