Eixo Roda Dianteira Kawasaki Z800 2013 a 2015
- Garantia de 90 dias
- Nota fiscal em todas as peças
- Peça original, nunca paralela
- Devolução grátis em até 7 dias
Retirada grátis na loja em Rio do Sul/SC
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Descrição
EIXO RODA DIANTEIRA - KAWASAKI Z800 2013
COMPATIBILIDADE
- Marca: Kawasaki
- Modelo: Z800
- Anos (ano-modelo): 2013
- Motorização:
- Versões:
- Lado / posição: Dianteiro
- Observação de aplicação: Peça original de montadora, retirada de veículo, em excelente condição de reutilização.
COMPATÍVEL COM (CATÁLOGO DO FABRICANTE)
- Número de peça: 410680038
- Kawasaki Ninja 1000 2011
- Kawasaki Ninja 1000 (ABS) 2012 a 2015
- Kawasaki Versys 650 2007 a 2009
- Kawasaki Versys 650 2013
- Kawasaki Versys 650 (ABS) 2014
- Kawasaki Versys 650 (ABS) 2012
- Kawasaki Z1000 2010 a 2013
- Kawasaki Z1000 (ABS) 2014 a 2015
- Kawasaki Z750 2007 a 2010
- Kawasaki Z750S 2005 a 2006
- Kawasaki ZR800 2013 a 2014
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): 410680038
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento:
- Demais características confirmadas:
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- Eixo da frente
- Eixo da roda dianteira
- Eixo da roda frente
- Eixo dianteiro
- Eixo frontal
O QUE VOCÊ RECEBE
- Eixo roda dianteira
NÃO ACOMPANHA
- Acessórios, parafusos, suportes, chicotes, sensores ou conectores que o comprador costuma supor que vêm junto.
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo, versão e motorização do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O eixo da roda dianteira é um componente fundamental para a estabilidade e o controle do veículo. Ele conecta a roda dianteira ao restante do sistema de suspensão, permitindo que as rodas girem suavemente enquanto oferecem suporte ao peso do veículo. A sua integridade é crucial para a segurança e desempenho da moto.
QUANDO SUBSTITUIR
É recomendado substituir o eixo da roda dianteira se houver sinais de desgaste, como ruídos incomuns, dificuldades ao manobrar a moto ou vibrações excessivas na condução. Ignorar essas indicações pode levar a problemas maiores de dirigibilidade e segurança.