Cilindro Burrinho Freio Traseiro Honda Hornet 2007 a 2013
- Garantia de 90 dias
- Nota fiscal em todas as peças
- Peça original, nunca paralela
- Devolução grátis em até 7 dias
Retirada grátis na loja em Rio do Sul/SC
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Descrição
Cilindro Burrinho Freio Traseiro - Honda Hornet 2007
COMPATIBILIDADE
- Marca: Honda
- Modelo: Hornet 600
- Anos (ano-modelo): 2007 a 2013
- Motorização: 600cc
- Versões:
- Lado / posição: Traseiro
- Observação de aplicação: Também compatível com Honda CBR 600 (2011–2012)
COMPATÍVEL COM (CATÁLOGO DO FABRICANTE)
- Número de peça: 43510-MFG-D01
- Honda CBR 600F 2011 a 2012
- Honda Hornet 600 2007 a 2013
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): 43510-MFG-D01
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento:
- Demais características confirmadas:
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- Cilindro de Freio Traseiro
- Cilindro de Freio Burrinho
- Cilindro de Freio Traseiro de Moto
- Cilindro de Freio
- Cilindro Burrinho
O QUE VOCÊ RECEBE
- Cilindro burrinho de freio traseiro, exatamente o que foi descrito.
NÃO ACOMPANHA
- Acessórios, parafusos, suportes ou conectores que o comprador costuma supor que vêm junto.
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo e versão do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O cilindro burrinho de freio traseiro é um componente fundamental do sistema de frenagem da motocicleta. Sua função é aumentar a pressão aplicada nos freios, permitindo uma desaceleração eficiente e segura do veículo. Uma boa performance do cilindro garante que o freio traseiro responda adequadamente, contribuindo para a segurança do condutor e do passageiro.
QUANDO SUBSTITUIR
Sintomas que indicam a necessidade de substituição incluem vazamentos de fluido de freio, pedal de freio com sensação esponjosa ou uma diminuição na eficácia da frenagem. Se o cilindro estiver com defeito, pode haver perda de controle ao desacelerar, exigindo maior força para acionar os freios. É recomendado que qualquer problema seja avaliado por um profissional qualificado.
