Bico Injetor Baixa Suzuki Srad Gsx-r 2007 A 2010 750 Gasolin
| 1 x de R$91,20 sem juros | Total R$91,20 | |
| 2 x de R$45,60 sem juros | Total R$91,20 | |
| 3 x de R$30,40 sem juros | Total R$91,20 | |
| 4 x de R$22,80 sem juros | Total R$91,20 | |
| 5 x de R$18,24 sem juros | Total R$91,20 | |
| 6 x de R$15,20 sem juros | Total R$91,20 | |
| 7 x de R$15,75 | Total R$110,22 | |
| 8 x de R$13,82 | Total R$110,55 | |
| 9 x de R$12,32 | Total R$110,89 | |
| 10 x de R$11,15 | Total R$111,48 | |
| 11 x de R$10,19 | Total R$112,08 | |
| 12 x de R$9,38 | Total R$112,58 |
Descrição
BICO INJETOR BAIXA - SUZUKI GSX-R 750 2007 a 2010
COMPATIBILIDADE
- Marca: Suzuki
- Modelo: GSX-R 750
- Anos (ano-modelo): 2007 a 2010
- Motorização: 750
- Versões: Srad
- Lado / posição: Baixa
- Observação de aplicação: Compatível com modelos de 2007 a 2010.
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): 557158
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento: Azul
- Demais características confirmadas: Peça em classificação A, funcional para sistemas de injeção de baixa pressão.
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- Bico de injeção de baixa
- Bico de pulverização de baixa
- Injetor de baixa
- Injetor de combustível de baixa pressão
- Válvula injetora de baixa pressão
O QUE VOCÊ RECEBE
- Bico Injetor Baixa para Suzuki GSX-R 750
NÃO ACOMPANHA
- Acessórios, parafusos ou chicotes que o comprador costuma supor que vêm junto.
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo, versão e motorização do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O bico injetor baixa é responsável por pulverizar o combustível de forma eficiente no motor, assegurando uma mistura correta de ar e gasolina. Isso é crucial para que o motor funcione adequadamente, com bom desempenho e eficiência de combustível. Se o bico estiver com problemas, pode causar falhas na injeção e comprometer o funcionamento do motor.
QUANDO SUBSTITUIR
Sintomas como dificuldade na partida, engasgos durante a aceleração, troca de marcha irregular ou aumento no consumo de combustível podem indicar a necessidade de substituição do bico injetor. Recomenda-se a avaliação por um profissional qualificado para diagnosticar o problema e realizar a instalação.