Bacalhau Traseiro Direito Suzuki Yes 125 2005 A 2016 125
| 1 x de R$57,00 sem juros | Total R$57,00 | |
| 2 x de R$28,50 sem juros | Total R$57,00 | |
| 3 x de R$19,00 sem juros | Total R$57,00 | |
| 4 x de R$14,25 sem juros | Total R$57,00 | |
| 5 x de R$11,40 sem juros | Total R$57,00 | |
| 6 x de R$9,50 sem juros | Total R$57,00 | |
| 7 x de R$9,84 | Total R$68,88 | |
| 8 x de R$8,64 | Total R$69,10 | |
| 9 x de R$7,70 | Total R$69,31 | |
| 10 x de R$6,97 | Total R$69,68 | |
| 11 x de R$6,37 | Total R$70,05 | |
| 12 x de R$5,86 | Total R$70,36 |
Descrição
BACALHAU TRASEIRO DIREITO - SUZUKI YES 125 2005 A 2016 125
COMPATIBILIDADE
- Marca: Suzuki
- Modelo: Yes 125
- Anos (ano-modelo): 2005 a 2016
- Motorização: 125
- Versões:
- Lado / posição: Traseiro Direito
- Observação de aplicação:
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number):
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento:
- Demais características confirmadas:
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- fim de quadro traseiro direito
- suporte da pedaleira traseira direita
- suporte da pedaleira traseira do passageiro
- suporte de carenagem traseiro direito
- suporte de rabeta traseiro direito
O QUE VOCÊ RECEBE
- Bacalhau Traseiro Direito
NÃO ACOMPANHA
- acessórios, parafusos, suportes, chicotes, sensores ou conectores que o comprador costuma supor que vêm junto
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo, versão e motorização do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O bacalhau traseiro é uma peça fundamental para a estrutura do quadro da motocicleta, garantindo a fixação e suporte adequado da parte traseira do veículo. Ele atua na ligação entre diversos componentes, como a pedaleira e a carenagem, conferindo segurança e estabilidade durante a condução.
QUANDO SUBSTITUIR
É recomendável substituir o bacalhau traseiro se houver sinais de danos visíveis, como trincas ou corrosão, que podem comprometer a integridade estrutural da moto. Uma peça danificada pode levar a vibrações excessivas, desgaste prematuro de outras partes e, em casos extremos, falhas na fixação da pedaleira, afetando a segurança do condutor.